市場訊息
伯東 Pfeiffer 氦質譜測漏儀 ASM 340 用於胎壓感測器測漏
某車用感測器生產商, 經過伯東推薦, 採購德國 Pfeiffer 氦質譜測漏儀 ASM 340 用於胎壓感測器的洩漏檢測.
氦質譜測漏儀 ASM340 技術參數:
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型號 |
ASM340 |
ASM340 D |
ASM340 I |
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對氦氣的最小檢測漏率 |
5E-13 Pa m3/s |
5E-13 Pa m3/s |
5E-13 Pa m3/s |
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檢測模式 |
真空模式和吸槍模式 |
真空模式和吸槍模式 |
真空模式和吸槍模式 |
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檢測氣體 |
4He, 3He, H2 |
4He, 3He, H2 |
4He, 3He, H2 |
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啟動時間 min |
3 |
3 |
3 |
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對氦氣的抽氣速度 l/s |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
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進氣口最大壓力 hPa |
25 |
25 |
5 |
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前級泵抽速 m3/h |
油泵 15 |
隔膜泵 3.4 |
不含前級泵 |
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重量 kg |
56 |
45 |
32 |
氦質譜測漏儀 ASM 340 優點:
1. 前級泵配備旋片泵（油泵）Adixen Pascal 1015 I 抽速高達15 m3/h
2. 分流式分子泵 Pfeiffer Splitflow 50 對氦氣抽速 2.5 l/s
3. 氦質譜測漏儀 ASM 340 對氦氣的最小檢測漏率：
真空模式：5E-13 Pa m3/s
吸槍模式：5E-10 Pa m3/s 目前業界公認最小漏率
4. 移動式操作面板（有線、無線）
5. 集成SD卡, 方便資料處理
6. 抗破大氣、抗震動, 降低由操作失誤帶來的風險性
7. 豐富的可選配件, 如吸槍、遙控器、小推車、旁路裝置、標準漏孔等
8. 檢測時間短
汽車胎壓感測器測漏方法:
胎壓感測器本身是一個密封的電子元件, 既沒有充氦氣介面, 也沒有抽真空的介面. 同時需要進行無損洩漏檢測, 上海伯東針對測漏產品特點, 設計和製作了兩個腔體, 一個是保壓罐, 一個是真空測試罐. 測漏時, 先將胎壓感測器放入保壓罐, 再充入 0.2Mpa 的氦氣, 保壓 30min; 然後將胎壓感測器取出放入真空測試罐, 連接測漏儀, 如果感測器有漏, 測漏儀可以及時報警並顯示漏率值, 完成測試
隨著汽車工業的高速發展, 對汽車各個部件的密封性能, 測試效率, 檢測可靠性提出越來越高的要求, 氦質譜測漏法, 利用氦氣作為示蹤氣體, 作為一種無損, 高效的全新洩漏檢測手段, 廣泛應用於汽車製造業!
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