市場訊息
德國Pfeiffer 氦質譜檢漏儀用於汽車發動機管路檢漏
汽車發動機管路檢漏說明-檢漏儀檢測管路可以提高檢測效果
目前客戶使用水檢方法檢測步驟:
1. 先將管路沖入一定量的壓縮空氣,壓力在0.25bar到1.5bar之間
2. 然後鎖緊兩端接頭，保證內部正壓
3. 將管路放入水槽，肉眼觀察30s到60s，如有氣泡產生，則淘汰
4. 然後取出管路，使用壓縮空氣吹幹
注： 以上檢測時可以同時檢測四到八根，從充氣到檢測完畢壓縮空氣氣體吹幹總耗時10min之內
漏率的定義
漏率值1 mbar l/s 定義為在曾壓容器，在1 Liter體積內壓力在1 Second中內增加1 mbar；或者在一個泄壓容器內壓力減少1 mbar。
單位
◆ [mbar ´ l/s]
◆ SI – Units: [Pa ´ m3/s]
◆ Fluid Technology: [sccm; sccs]
◆Climate Technology: [g/a; oz/y]
例子: 漏率的定義
◆自行車輪胎在175天時間裡2000mbar壓力降到1000mbar(一個大氣壓），在這段時間裡沒有對輪胎進行充氣。
◆體積 = 大約 1.5 Liter
◆175 天 = 大約 1.5 x 107 Seconds
◆漏率是多少呢?
◆ 結果:
單位: mbar l s-1
QL=[V * (p2 - p1)] / t
– [QL] = mbar l s-1 – 漏率
– [V] = l – 測試腔體體積
– [p2] = mbar – 測量開始時的壓力
– [p1] = mbar – 測量結束時的壓力
◆測試汽車輪胎
◆ 測試方法: 將輪胎放入水中 – 人眼觀測 (氣泡法測試)
◆ 測試條件: 測試水壓恒定，測試溫度恒定
◆ 體積: 大約 40 liters
◆ 上升的氣體 – 氣泡
◆ 氣泡直徑: Æ 2.26 mm
| 氣泡 / 時間 | 1 氣泡 / 分鐘 | 1 氣泡 / 秒鐘 |
| 漏率 | 6.0 x 10-03 cm³/min | 0.3636 cm³/min |
| 1.0 x 10-04 mbar l/s | 6.0 x 10-02 mbar l/s |
◆每分鐘出一個氣泡的直徑 = Æ2.26 mm
◆ qL= DV / Dt 設定 p = 常量。
◆ qL= 6.06 mm³/min 或 6.0 x 10-03 cm³/min
◆ 因為 60 cm³/min ≌ 1 mbar l/s，所以
◆ qL= 1.0 x 10-04 mbar l/s
測試方法
| 方法 | 檢測漏率極限 | 原理 |
| 減壓法 | 10E-02 mbar l/s | 過壓 |
| 升壓法 | 10E-04 mbar l/s | 真空 |
| 氣泡測試 | 10E-04 mbar l/s | 相同大小氣泡的數量 |
| He4 – 吸槍模式 | 10E-06 mbar l/s | 隨氦氣濃度的變化而變 |
| He 4– 真空模式 | 10E-12 mbar l/s | 內部校準漏率棒校準改變 |
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綜上總結:使用水檢測法即氣泡檢測法檢測的最小漏率最高只能達到10-4 mbar l/s，在測漏應用中屬於大漏的範疇，所以客戶所使用的檢測方法只能測到大漏，對於一些微漏的地方根本沒辦法觀測到，在這裡，使用檢漏儀檢測管路就可以提高檢測效果，保證產品能夠達到更高的精度，產品合格率也會大為提高。
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