氦質譜測漏儀燃料電池車載供氫系統泄漏測試
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氦質譜測漏儀燃料電池車載供氫系統泄漏測試

氦質譜測漏儀燃料電池車載供氫系統泄漏測試
車載供氫系統是新能源氫燃料電池汽車的重要組成部分! 伯東公司客戶某汽車供氣系統研發和生產配套公司, 累積採購 3套氦質譜測漏儀 ASM 340 用於車載供氫系統 (35MPa, 70MPa) 整體泄漏測試. 該公司是中国主要汽車公司氫燃料電池車特約供應商.
氦質譜測漏儀燃料電池車載供氫系統泄漏測試FCV80 (35/70 MPa) 儲氫供氫系統樣車

車載供氫系統需要測漏: 供氫系統主要包含加氫模組, 調壓模組和儲氫模組. 氫氣儲存于高壓氣瓶中, 如果發生泄漏, 不但導致汽車性能下降, 同時氫氣又是可燃氣體, 積累過多會帶來較大的安全隱患, 因此整個供氫系統都需要進行嚴格的泄漏測試. 業內標準單個氣瓶洩漏出的氫氣濃度必須小於 6 ppm.
氦質譜測漏儀燃料電池車載供氫系統泄漏測試
燃料電池車載供氫系統測漏方法: 伯東公司根據客戶單瓶壓力 35 MPa, 洩漏濃度小於 6ppm 的要求, 採用氦質譜測漏儀正壓法, 氫氣模式, 測漏儀漏率值設定 1x10-6 mbal l/s 對整個供氫系統進行泄漏測試, 包含加氫模組, 調壓模組, 儲氫模組 (高壓氣瓶和周邊輸氫管路), 以及後端電池反應堆.
1. 測漏儀 ASM 340 開機, 僅需3分鐘進入工作狀態
2. 連接智慧吸槍 LP 503, 按照界面提示, 設置漏率值 1x10-6 mbal l/s
3. 開始測漏, 在懷疑有漏的地方用吸槍進行嗅探, 比如焊縫, 減壓閥, 管路
4. 如果有漏, 測漏儀時時發出聲光報警, 協助客戶定位定量漏點.


測漏配置

ASM 340

氦質譜測漏儀 ASM 340
吸槍模式最小漏率: 5x10-9 mbarl/s
(目前業界公認最小漏律)
檢測氣體: 4He, 3He, H2
檢測模式: 真空, 吸槍
對氦氣的抽氣速度 2.5 l/s
進氣口最大壓力 25 hPa
前級泵抽速 15 m3/h
 

結合了 Pfeiffer 與 Adixen 兩家測漏儀的技術優勢, 普發 Pfeiffer 推出全系列新型號氦質譜測漏儀, 從可擕式測漏儀到工作臺式測漏儀滿足各種不同的應用. 氦質譜測漏儀替代傳統泡沫測漏和壓差測漏, 利用氦氣作為示蹤氣體可精確定位, 定量漏點. 氦質譜測漏儀滿足單機測漏, 也可集成在系統或 PLC. 推薦氦質譜測漏儀應用 >>

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